4točka

BMW E30

Генерална — Аутор vladmilovanac @ 15:49

BMW E30 je kultna druga generacija serije 3, proizvođena od 1982. do 1994. godine, poznata po četvrtastom dizajnu, pouzdanosti i sjajnim voznim karakteristikama. Dostupan kao kupe, limuzina, karavan (Touring) i kabriolet, ovaj model je uveo prve dizel motore i pogon na sva četiri točka (325iX) u seriju 3, uz legendarnu M3 verziju.
Ključne karakteristike BMW-a E30:                                                                          1982–1994 (ukupno proizvedeno blizu 2,4 miliona primeraka).         Širok spektar četvorocilindarskih i šestocilindarskih (rednih) benzinskih motora, kao i šestocilindarski dizeli                                                                           Kupe (2 vrata), Limuzina (4 vrata), Kabriolet, Touring (karavan) i Baur TC (polu-kabriolet).                                                                                                                                                                                             Zadnji pogon, uz opciju 325iX sa pogonom na sva četiri točka.                                                                                                                                                                                   Prvi BMW M3, sa S14 motorom, postao je jedan od najpoznatijih sportskih automobila ikada proizvedenih.                                                                                                                                                                                                                                                          Bio je poznat po svom izgledu i svojoj pouzdanosti

Lancia Delta HF Integrale

Генерална — Аутор vladmilovanac @ 15:30

+1
1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Review: This Rally ...

Lancia Delta Integrale je legendarni sportski hečbek, poznat po dominaciji u Svetskom reli prvenstvu (WRC) i ikoničnom statusu, sa pogonom na sve točkove, turbo motorom i širokom karoserijom, razvijen iz standardne Lancia Delta limuzine i evoluirao kroz nekoliko verzija, uključujući i čuvenu "Evo" (Evoluzione) seriju, koja se proizvodila od kasnih 80-ih do sredine 90-ih. 
Ključne karakteristike 
Pogon: 
Pogon na sve točkove (AWD) koji je ključan za njene reli uspehe.                                                                               
Motor: 
Turbopunjeni 2.0 litarski 16-ventilski motor (2.0L 16V turbo), sa povećanjem snage i naprednim sistemima upravljanja tokom vremena. 
 
   
Karoserija: 
Mišićav izgled sa proširenim blatobranima, spojlerima i agresivnim stilom, što je činilo vizuelno prepoznatljivom i funkcionalnom za reli.                                                                                                                                                          
Modeli: 
Postojale su razne verzije, uključujući HF Integrale, HF Integrale 16V i čuvene Evoluzione (Evo) modele (Evo 1 i Evo 2) sa poboljšanom tehnologijom. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Nasleđe: 
Često se poredi sa vozilima kao što su Subaru WRX i Mitsubishi Lancer Evolution, zbog sličnih reli korenima i performansama. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Istorija i uspeh
Početak: Proizvodnja je počela 1988. godine, nasleđujući Delta HF 4WD. 
Dominacija u reliju: Integrale i njene varijante su osvojile brojne konstruktorske titule za Lancia u WRC-u, čineći model jednim od najuspešnijih reli automobila ikada. 
Evolucija: Svaka nova verzija donosila je poboljšanja u motoru, ovjesu i aerodinamici, poput uvođenja 16-ventilskog motora i naprednijeg upravljanja turbom, a sve to da bi se zadržala konkurentnost protiv sve jačih rivala. 

Powered by blog.rs